Compara ferris de Holanda a Anglaterra

Sobre Holanda

El nom oficial del país que tothom coneix com a Holanda és el Regne dels Països Baixos, o simplement els Països Baixos. Fa frontera amb Bèlgica a la vora sud i sud-oest i amb Alemanya a l’est i al nord, però gairebé un terç de la frontera dona al mar (uns 450 quilòmetres). Amsterdam és la ciutat més famosa, però als Països Baixos hi ha molt més per fer i per veure a part de la capital i hi ha moltes altres destinacions per explorar, com ara Rotterdam, La Haia i Arnhem, al camp, i les ciutats medievals de Delft i d’Utrecht. Si vols arribar a Holanda amb ferri, hi ha diverses travessies des del Regne Unit, tant si viatges amb vehicle o a peu. Hi ha horaris convenients des del sud-est i nord-est d’Anglaterra que operen tot l’any amb ferris grans i luxosos. Si busques més flexibilitat i una selecció més àmplia de travessies i no et fa res conduir més, també pots prendre un ferri fins a França o Bèlgica i anar amb cotxe fins a Holanda. Prendre un ferri fins a Holanda també és una bona manera d’accedir a la resta del nord d’Europa, sobretot per a països en què no s’ofereixen connexions directes des del Regne Unit, com ara Alemanya i Polònia.

Sobre Anglaterra

Anglaterra, amb una població culturalment molt diversa d’uns 53 milions d’habitants, està dividida en nou regions, les quals estan disposades en comtats, districtes, ciutats i pobles. La capital, Londres, és la zona més densament poblada de tot el Regne Unit, amb uns 13 millions d’habitants. És el centre comercial, polític i legal del país i, a més a més, és una destinació turística molt important, amb un munt d’atraccions, espais a l’aire lliure, monuments icònics i edificis històrics. Com que és una illa, arribar amb ferri a Anglaterra, o a una altra part del Regne Unit, és una opció ideal, ja que hi ha una àmplia selecció de ports arreu del país. El port de ferri internacional de Portsmouth, on arriben els vaixells que venen directament de l’illa de Wight, de França, d’Espanya i de les illes Anglonormades, és una de les primeres terminals “verdes” del Regne Unit. A part de Portsmouth, els ports de Plymouth i de Newhaven també connecten amb ferris des de França, Espanya i les illes Anglonormandes. El port de ferris de passatgers més transitat del món és el de Dover, situat a la punta més oriental de la costa sud. Pel port de Dover passen cada any uns 16 milions de passatgers provinents des de Calais i Dunkirk, dos ports amb connexions ideals amb la resta de l’Europa continental. Els ferris que travessen el canal fins a Dover normalment proveeixen les rutes més ràpides, més freqüents i més barates fins a Anglaterra, i estan operades per vaixells grans i moderns. Per a aquells que busquin una opció més ràpida, tot i que més cara, també hi ha el Túnel del Canal. Per a aquells que viatgin a través del mar del Nord des d’Holanda o des d’Alemanya, la ruta més directe és anar fins a Harwich des del Hoek van Holland. Els ‘Super ferries’ de Stena Line operen aquest servei, que salpa dues vegades al dia durant tot l’any. També s’ofereixen serveis nocturns cada dia fins al nord d’Anglaterra en les rutes entre Amsterdam i Newcastle i entre Rotterdam o Zeebrugge i Hull. Aquestes travessies nocturnes són molt convenients i s’operen amb creuers ben equipats que et permeten arribar preparat per continuar amb el teu viatge. Si viatges a Anglaterra pel mar d’Irlanda, hi ha travessies des de Dublín i des de Belfast fins a Liverpool, tot i que ambdues travessies triguen unes 8 hores; segons la destinació final, podria ser millor prendre un ferri fins a Gal·les o Escòcia, ja que les travessies són més ràpides i més freqüents. Aquestes opcions inclouen viatjar des de Dublín o Rosslare, a Irlanda, fins als ports gal·lesos de Holyhead, Fishguard i Pembroke o des dels ports de Belfast i de Larne, a Irlanda del Nord, fins als ports escocessos de Cairnryan i de Troon. En tots els casos, les travessies estan operades per ferris moderns amb instal·lacions excel·lents.