Ferris des de 4412 rutes i 901 ports arreu del món
Més de 2,5 milions de clients confien en nosaltres
Reservem més de 1,2 milions de travessies / any
Comparem fins a 1 milió de preus per als nostres clients cada dia
La ruta de ferri Golfo Aranci Civitavecchia connecta Sardenya amb Roma. Actualment només hi ha 1 companyia que opera aquest servei de ferri, Corsica Ferries. La travessia opera fins a 3 vegades cada setmana i triga des de 6 hores 30 minuts.
La durada i freqüència de les travessies Golfo Aranci Civitavecchia pot variar segons l'estació de l'any, així que recomanem que comprovis la informació més actualitzada.
El poble italià de Golfo Aranci, a l’illa de Sardenya, es troba a la província d’Olbia-Tempio, a uns 200 km al nord de Càller i a uns 13 km al nord-est d’Olbia. Està situat al golf del nord-est de Sardenya. Hi ha dos significats possibles pel nom Golfo Aranci. El primer provè d’un naufragi que transportava taronjes (“aranci” en italià) i el segon té a veure amb el terme “granci”, nom dels crancs que habiten a la regió. Dels dos, la segona sembla més plausible. Molts turistes que visiten el poble van a les platges del golf; tanmateix, les del poble també són precioses i entre elles destaquen Cala Moresca, Cala Greca, Cala Sabina i la spiaggia Bianca. A prop també hi ha l’illa de Tavolara, que és una reserva marina, i la preciosa platja Capo Coda Cavallo. Les aigües càlides i cristal·línes de l’illa la converteixen en el refugi ideal per als visitants que volen practicar esports d’aigua, sobretot submarinisme.
Des del port s’ofereixen connexions a Itàlia amb ferris a Civitavecchia, Livorno i Fiumincino cada dia. És un port petit i les instal·lacions es limiten a una sala d’espera, una cafeteria i una tenda petita.
La ciutat italiana de Civitavecchia està situada a la costa del mar Tirrè, a la regió del Laci. La ciutat, de gairebé 60.000 habitants, alberga un port de ferris i de creuers i es troba a 80 km al nord-oest de Roma. La història del port es remunta més de mil anys, al 101 – 108 dC, quan l’emperador Trajà va ordenar que es construís el port de Centumcellae per poder acollir els vaixells de càrrega d’aigües profundes que anaven a la capital romana. Després d’aquesta època, va caure en mans de diferents comtes i papes.
Arreu de la ciutat hi ha exemples d’estructures medievals restaurades, com ara el Forte Michelangelo, una fortalesa comissionada pel papa Juli II a principis del segle XVI, i les muralles defensives del segle XVII darrere del port. La muralla forma un costat del Lungoporto Gramsci, un pont de peatons elevat, des d’on es poden veure vistes del creuers i dels ferris al port.
Els ferris de cotxes i de passatgers connecten Civitavecchoa amb Sardenya, Sicília i altres destinacions italianes i estrangeres.