La ruta de ferri Kavala Làurion connecta Grècia amb Atenes i és operada actualment per 2 companyies de ferri. El servei Hellenic Seaways opera fins a 5 vegades a la setmana amb una durada de travessia d'al voltant de 14 hores mentres el servei SeaJets opera fins a 4 vegades a la setmana amb una durada des de 14 hores 30 minuts.
S'ofereix un total de 9 travessies al setmana a la ruta Kavala Làurion, entre Grècia i Atenes. Compara-les ara i troba el millor preu per a les dates en què vols viatjar.
La ciutat portuària de Kavala es troba a l’est de Macedònia, al nord de Grècia. Està situada a la badia de Kavala, davant de l’illa de Tassos, i està a uns 160 km de Tessalònica, 37 km de Drama i 56 km de Xanthi. La ciutat té una història molt rica i hi ha molt per fer i per veure allà. Al capdamunt de la península, on es trobava l’antic poble, està el castell de Kavala. A les muralles encara queden traçes de les diverses reconstruccions i reparacions portades a terme pels bizantins, els venecians i els turcs. El castell actual es va construir a principis del segle XV, sobre un emplaçament que datava de l’època bizantina. Altres llocs d’interès inclouen Kamares (l’antic aqueducte), construït durant l’època romana/bizantina, l’Imaret i la casa de Mehmet Ali, a la plaça del casc antic.
Des del port de la ciutat operen ferris a Agios Efstrasios, Lemnos, Lavrio, Kirikos, Quios, Karlovasi, Psara, Vathí i Mitilene.
Lavrio és un poble situat a la punta de la península de l’Àtica i no sembla ser gaire popular entre els turistes, ja que no es menciona gaire en les guies sobre Grècia. És un fet bastant sorprenent perquè alberga un dels amfiteatres més grans i més antics del país, a més a més d’un forat enorme que seria molt popular entre les persones a les quals els agraden els fenòmens inexplicables. A l’antigitat era conegut per la mineria i per la indústria i, de fet, les grans columnes del temple de Posidó, a Súnion, es van minar al poble. També hi ha mines de plata que daten de l’època prehistòrica.
Tot i que el port de Lavrio és menys important que el de Pireu, igualment juga un paper important en el desenvolupament de la regió. El port pot acomodar ferris de passatgers, vaixells comercials i pesquers i iots i és un punt de partida ideal per als ferris que salpen a les Cíclades i a les illes de l’est de l’Egeu.
Atenció al client
Euro
US Dollars
Euro
US Dollars
