COVID-19 Update Click here to visit our dedicated page for further information on the COVID-19 situation, including vouchers, cancellations, refunds and sailing changes.

Pireu - Khanià és una de les nostres rutes més freqüentades, sovint no queden places durant les temporades altes
Consell: No esperis fins massa tard! Reserva ara per assegurar-te d'aconseguir l'horari de sortida que vols

Per què utilitzar
Direct Ferries?

Ferris des de 3325 rutes i 764 ports arreu del món

Més de 2,5 milions de clients confien en nosaltres

Reservem més de 1,2 milions de travessies / any

Comparem fins a 1 milió de preus per als nostres clients cada dia

Alternatives de ferri Pireu a Khanià

Per a més informació, visita la nostra pàgina de Ferris de Atenes a Creta.

Navilieres Pireu - Khanià

    • 9 Sailings Weekly 8 hr
    • Get price
    • 2 Sailings Weekly 7 hr 45 min
    • Get price

Ferri Pireu a Khanià

La ruta de ferri Pireu Khanià connecta Atenes amb Creta i és operada actualment per 2 companyies de ferri. El servei Anek Superfast opera fins a 9 vegades a la setmana amb una durada de travessia d'al voltant de 8 hores mentres el servei Minoan Lines opera fins a 2 vegades a la setmana amb una durada des de 7 hores 45 minuts.

S'ofereix un total de 11 travessies al setmana a la ruta Pireu Khanià, entre Atenes i Creta. Compara-les ara i troba el millor preu per a les dates en què vols viatjar.

Guia de Pireu

La ciutat portuària de Pireu, a Grècia, es troba al golf Sarònic de la regió de l’Àtica i forma part de l’àrea urbana d’Atenes; de fet, el centre d’Atenes es troba a només 12 km del port. El centre de Pireu sempre té embusos de trànsit i no és una zona turística. Hi ha moltes instal·lacions a la zona típiques d’una ciutat que no està destinada al turisme: bancs, edificis públics, zones de vianants, carrers comercials i semblants. La zona al voltant de la marina de Zea i del port de Mikrolimano és la més atractiva de Pireu, ja que té una bona selecció de restaurants, cafeteries i bars.

Pireu és el port principal de Grècia i és el més gran d’Europa i el tercer més gran del món; per tant, no és de sorprendre que sigui el centre de la indústria marítima grega i la seu de la marina mercant. Fa poc va ser renovat i es van millorar les instal·lacions del port, que ara té caixers automàtics, una casa de canvi, restaurants, cafeteries, bars i diverses agencies de viatge que venen bitllets de ferri. Des del port salpen ferris a Creta, les illes Cíclades, les illes del Dodecanès, la part oriental de Grècia i parts del nord i de l’est del mar Egeu.


Guia de Khanià

Canea és una ciutat de l’illa grega de Creta que ha acollit a moltes civilitzacions diferents durant la seva història. La ciutat es va construir a la zona de la Cidònia minoica, a la punta del golf homònim, entre les peninsules d’Akrotiri i d’Onicha, i era l’antiga capital de Creta entre els anys 1847 i 1972. Avui en dia és la segona ciutat més gran de Creta, després de Càndia, i és la capital de la prefectura de Canea. El laberint de carrers i carrerons del casc antic està ple de mansions venecianes precioses, d’esglèsies, de fonts i de monuments històrics i tots són populars entre els turistes.

El port venecià es troba al cor del casc antic i encara es poden veure els edificis venecians al costat dels edificis turcs que es van construir més tard. A l’est de Palea Poli hi ha el barri de Splantzia, que es va construir a l’emplaçament de l’antic districte turc i que és on es troba l’esglèsia Aghii Anargiri, una esglèsia ortodoxa que va rebre permís per operar durant les occupations veneciana i turca de l’illa. En aquesta zona també hi ha la plaça Sintrivani. L’antic port estava al barri Neoria, on també hi havien les drassanes veneciances als segles XIV a XVI.

Des del port salpen ferris des de Canea als ports de Pireu, les illes Cíclades i les illes del Dodecanès.