Ferri Portsmouth a Le Havre

La ruta de ferri Portsmouth Le Havre connecta Anglaterra amb França. Actualment només hi ha 1 companyia que opera aquest servei de ferri, Brittany Ferries. La travessia opera fins a 7 vegades cada setmana i triga des de 8 hores.

La durada i freqüència de les travessies Portsmouth Le Havre pot variar segons l'estació de l'any, així que recomanem que comprovis la informació més actualitzada.

Navilieres Portsmouth - Le Havre

  • Brittany Ferries
    • 7 travessies setmanals 8 h
    • Preu

Preus mitjans per Portsmouth Le Havre

Els preus que es mostren representen el preu d'anada mitjà pagat pels nostres clients. La reserva més comuna en la ruta Portsmouth Le Havre és un cotxe i 2 passatgers.

Guia de Portsmouth

La ciutat anglesa de Portsmouth es troba a la costa sud d’Anglaterra, al comtat de Hampshire. És l’única ciutat insular del Regne Unit i està situada a uns 100 km al sud-oest de Londres i a uns 30 km a l’est de Southampton. El passat de la ciutat està inextricablement lligat al mar i és aquí on es troba el dic sec més vell del món que encara es fa servir, a més a més de vaixells famosos com el HMS Victory, la nau insígnia de l’admiral Lord nelsson, el Mary Rose i el HMS Warrior. La ciutat també és la seu del Comandament de la Marina Reial i alberga una base naval.

El port de la ciutat és un dels més ben connectats del Regne Unit i els ferris salpen fins a nou destinacions. Al sud de la base naval hi ha la terminal de ferris de passatgers de l’illa de Wight (Ryde). La terminal de ferri continental opera serveis a Le Havre, a França, i a Bilbao, a Espanya. També s’ofereixen travessies diàries a Cherbourg, Caen i St Malo, a França; St Helier, a Jersey; St Peter Port, a Guernsey, i a Ryde, a l’illa de Wight.

Guia de Le Havre

Le Havre és una ciutat portuària francesa fundada pel rei Francesc I l’any 1517, després que els ports d’Hornfleur i d’Harfleur, a l’estuari del Seine, s’enllotessin. Durant la primera meitat del segle XIX les muralles van cedir terreny al port perquè aquest es pogués expandir i més tard, durant el mateix segle, es van demolir completament. Hi ha una sèrie d’esdeveniments que han contribuït al ràpid desenvolupament i a la demografia de la ciutat en la història relativament recent de Le Havre. En primer lloc, durant el segle XVII, Le Havre era un port de guerra, després va passar a ser un port comercial important al segle XVIII i, al segle XIX, molts dels habitants van emigrar a Amèrica. La industrialització de la ciutat va començar als anys 1920 i la va convertir en un ciutat i port molt important de la regió de Normandia gràcies al comerç mundial de cafè i de cotó. L’any 2005, Le Havre va ser declarada Patrimoni de la Humanitat de la UNESCO en reconeixement de les obres de l’arquitecte Auguste Perret, al qual anomenaven un “poeta del formigó” i un innovador, ja que va aconseguir combinar exitosament l’arquitectura moderna amb l’arquitectura tradicional.

Le Havre és un port d’aigües profundes al qual s’hi pot arribar qualsevol dia i a qualsevol hora sense que la marea suposi cap problema; a més a més, hi poden amarrar vaixells de totes mides. Hi ha serveis de ferri que operen des del port i que salpen fins a Portsmouth i la costa sud d’Anglaterra.