Split – Korčula
Ferris a Illa Korcula
Split – Korčula
Ferris a Illa Korcula
Actualmente podrás encontrar 3 compañías navieras que navegan esta ruta TP Line, Krilo Kapetan Luka & Jadrolinija.
El primer ferry Split Korčula suele salir de Split sobre las 08:00. El último ferry suele salir a las 16:00.
La travesía del ferry Split Korčula tiene una duración de 3 horas. Las travesías más rápidas duran aproximadamente 2 horas 20 minutos. La duración de la travesía puede variar en función del operador o condiciones meteorológicas dadas durante la travesía.
Hay 23 travesías semanales de Split a Korčula que son operadas por TP Line, Krilo Kapetan Luka & Jadrolinija. Los horarios pueden cambiar de una temporada a otra.
Los precios de Split Korčula suelen oscilar entre 34€ y 228€ El precio medio suele ser 100€. Los precios más baratos de Split Korčula comienzan desde 34€. El precio medio para un pasajero a pie es de 100€. El precio medio para un coche es de 0€.
Precios sujetos a cambios. Coste representativo de las búsquedas realizadas en los últimos 30 días. Excluidos los costes de reserva.
La distancia entre Split y Korčula es de aprox. 60 millas (96km) o 52 millas náuticas.
No, actualmente las compañías de ferry no permiten que los coches viajen en las travesías entre Split y Korčula.
Sí, los pasajeros a pie pueden viajar con TP Line, Krilo Kapetan Luka & Jadrolinija entre Split y Korčula.
Actualmente no se permiten mascotas a bordo de los ferries de Split a Korčula.
Més rutes que ningú altre.
Compara tarifes, horaris i rutes en un sol lloc.
Canvia de plans fàcilment amb els bitllets flexibles.
Reserva bitllets electrònics i gestiona els teus viatges des de l'aplicació.
Seguiment de vaixells i actualitzacions en temps real.
Atenció al client de primera classe quan la necessites.
Split és la segona ciutat més gran de Croàcia i està situada a la regió de Dalmàcia. Es troba a la costa est del mar Adriàtic i s’estén pel centre de la península. Split és un centre de transport molt important i ofereix moltes connexions a les illes del mar Adriàtic i a la península apenina, a més a més de ser una destinació turística popular. La ciutat es remunta al segle 4 aC, quan era una colònia grega d’Aspalathos. Avui en dia, Split és una ciutat molt animada i té moltes atraccions turístiques, com ara el Palau de Dioclecià, un dels monumts romans més impressionants, que la UNESCO ha declarat Patrimoni de la Humanitat. A l’interior de les muralles antigües de la ciutat hi ha bars, restaurants, cafeteries i tendes en què els turistes poden trobar tot el que necessiten. Les muntanyes que hi ha darrere de la ciutat actuen com un fons de teló preciós i són un clar contrast a les aigües blaves de l’Adriàtic.
Des del port operen ferris a Ancona, Pescara, Rijeka, Korcula, Dubrovnik i Mljet.
L’illa croata de Korčula és una de les més verdes del mar Adriàtic, a més a més de ser una de les destinacions més populars de Croàcia. El nom original de l’illa era Korkyra Melaina (Corfú negre), ja que van ser els grecs els que van donar l’illa a Croàcia i els que van donar nom a moltes de les illes d’aquest país. Es creu que el nom fa referència al fet que el terreny està densament poblat d’arbres. Korčula té un patrimoni cultural i artistic molt ric i és un paradís per als amants de la naturalesa, ja que hi ha moltes platges i cales amagades, illes deshabitades i paisatges increïbles. La ciutat principal de l’illa també s’anomena Korčula i és una típica ciutat dàlmata emmurallada, amb torres rodones i cases amb teulades vermelles.
El casc antic és una ciutat medieval emmurallada situada en un troç de terra amb forma ovalada que sobresurt al canal Peljesac. El casc antic es caracteritza pels carrerons que surten del carrer principal. La forma d’espina de peix que es va utilitzar en el disseny de la ciutat antiga tenia com a objectiu reduir els efectes del vent i del sol per refugiar els habitants i perquè tinguessin allotjament còmode. L’arquitectura del casc antic esta principalment influenciada pel renaixement venecià, tot i que també hi ha edificis dels anys 1930.
