Compara ferris de Finlàndia a Alemanya

Sobre Finlàndia

Finlàndia, o per donar-li el seu títol oficial, la República de Finlàndia, està situada al nord d'Europa. Es troba en mig de Suècia i de Rússia i és conegut arreu del món pels paisatges nevats encantadors i pels estius templats i radiants. Tot i que tenen la reputació de ser reservats, els finlandesos són càlids, acollidors i tenen un bon sentit de l’humor. Malgrat ser un país immens, a Finlàndia no falten opcions de viatge i és un lloc fàcilment accessible. Amb connexions directes des d'Alemanya, Polònia, Rússia, Suècia i Estònia, una de les millors maneres d'arribar a Finlàndia és amb ferri. Hèlsinki és un dels ports més transitats d'Escandinàvia i és on arriben la majoria dels ferris que arriben a Finlàndia. Altres ports secundaris són Turku i Naantali, que es troben una mica més lluny, a la costa sud-oest. També hi ha una travessia diària a través del golf de Bòtnia que salpa des de Suècia fins al port finlandès de Vaasa, que és més convenient que la ruta alternativa per carretera, que és de centenars de quilòmetres. Algunes de les travesses entre Suècia i Finlàndia també s’aturen a les Illes Åland, una regió autònoma de Finlàndia. No només és una destinació molt bona, sinó que, a més a més, s’eximeix dels reglament fiscals de la Unió Europea i, per tant, es permet la venda de productes lliures d’impostos durant la travessia fins a la Finlàndia continental. La travessia més popular i més freqüent opera entre el port de Tallinn, a Estònia, i el de Helsinki, a Finlàndia. Algunes de les companyies més importants de la regió , com ara Viking Line i Tallink Silja, operen els ferris que connecten aquestes dues capitals amb travessies de només dues hores. Els ferris en aquesta part del món són molt luxosos i les cobertes estan plenes de botigues, de restaurants i de bars. Molts passatgers reserven un mini creuer només per gaudir de l’experiència a bord sense baixar-se del vaixell quan atraca al port, simplement romanen a bord pel viatge de tornada. Finlàndia té una gran xarxa de ferrocarrils que s’estén des de Hèlsinki fins a Kolari, a Lapònia. A Finlàndia també hi ha una de les xarxes d’autobusos més comprensives d’Europa, que operen per un 90% de les carrteres públiques del país, tot i que també es poden explorar amb vehicle propi.

Sobre Alemanya

Com que és el país més gran de l’Europa central, Alemanya té molt per oferir als turistes, des de ciutats hipermodernes fins a regions sublims al sud del país, a la frontera amb els Alps. Les ciutats són precioses i molt dinàmiques i t’ofereixen algunes de les millors experiències alemanyes, mentres que a les parts més tranquil·les del país es poden visitar les joies menys conegudes i els diversos Patrimonis de la Humanitat de la UNESCO. Gràcies a la seva posició clau al mar Bàltic, Alemanya és una porta d’accés ideal fins a l’Europa continental per als ferris que arriben des d’Escandinàvia, l’Europa de l’est i Rússia. Els ports de Kiel, Rostock i Travemünde són les destinacions més populars i s’hi pot arribar amb ferris des de Suècia, Dinamarca, Finlàndia, Lituània, Latvia i Noruega. El port de Sassnitz és una altra opció per a les persones que venen des de Suècia i també connecta amb l’illa de Bornholm, mentres que Lübeck és la destinació per als ferris provinents des de Rússia. La ruta més curta i més freqüent fins a Alemanya és el viatge de 19 quilòmetres entre Rødby (Lolland, Dinamarca) i Puttgarden, un poble a l’illa de Fehmarn. El trajecte triga uns 45 minuts i s’ofereixen fins a 2 travessies a l’hora. Polònia també és una bona alternativa per a la gent que vol viatjar fins a Alemanya. Tot i que alguns dels ports de sortida són els mateixos que aquells que salpen fins a Alemanya, els horaris i la durada dels trajectes podrien resultar-te més convenients. Si vols viatjar des del Regne Unit fins a Alemanya, la connexió directa entre Harwich i Cuxhaven ja no opera, així que s’ha d’anar fins a França, Bèlgica o Holanda i després continuar per carretera. Tant si és la teva destinació final com si només hi estàs de pas, la infraestructura viària és enorme i totes les ciutats d’Alemanya estan ben connectades. La xarxa d’autopistes alemanya comprèn uns 12.000 quilòmetres i, per tant, és un dels sistemes d’autopista més transitats i més llargs del món. La gent que no viatja amb vehicle pot servir-se de la xarxa ferroviària alemanya, que és moderna, extensa i molt eficient, no només a nivell domèstic sinó també per a les connexions amb altres països d’Europa.