Ferri Arbatax a Civitavecchia

La ruta de ferri Arbatax Civitavecchia connecta Sardenya amb Roma. Actualment només hi ha 1 companyia que opera aquest servei de ferri, Tirrenia. La travessia opera fins a 2 vegades cada setmana i triga des de 10 hores 31 minuts.

La durada i freqüència de les travessies Arbatax Civitavecchia pot variar segons l'estació de l'any, així que recomanem que comprovis la informació més actualitzada.

Per a més informació, visita la nostra pàgina de Ferris de Sardenya a Roma.

Navilieres Arbatax - Civitavecchia

  • Tirrenia
    • 2 travessies setmanals 10 h 31 min
    • Preu

Preus mitjans per Arbatax Civitavecchia

Els preus que es mostren representen el preu d'anada mitjà pagat pels nostres clients. La reserva més comuna en la ruta Arbatax Civitavecchia és un cotxe i 2 passatgers.

Guia de Arbatax

Arbatax és un poble portuari a Sardenya, Itàlia. El centre es troba al peu del cap Bellavista, una zona rica en sotabosc mediterrani, coneguda per les seves roques vermelles i el granit pòrfir que es troba prop del port. Al voltant del poble es troben les muntanyes més altes de l'illa, que actuen com un fons de teló impressionant darrere el poble. Una atracció popular és la torre del segle XVII, adjacent al port. Els visitants també poden veure la silueta del famós escull pòrfir d'Arbatax, conegut com "les roques vermelles". Entre els visitants també és popular la torre S. Gemiliano, situada al sud del cap, a uns 3 km del poble.

El port de ferri d'Arbatax connecta amb l'Itàlia continental als ports de ferri de Civitavecchia, Gènova, Fiumicino, Olbia i Càller.

Guia de Civitavecchia

La ciutat italiana de Civitavecchia està situada a la costa del mar Tirrè, a la regió del Laci. La ciutat, de gairebé 60.000 habitants, alberga un port de ferris i de creuers i es troba a 80 km al nord-oest de Roma. La història del port es remunta més de mil anys, al 101 – 108 dC, quan l’emperador Trajà va ordenar que es construís el port de Centumcellae per poder acollir els vaixells de càrrega d’aigües profundes que anaven a la capital romana. Després d’aquesta època, va caure en mans de diferents comtes i papes.

Arreu de la ciutat hi ha exemples d’estructures medievals restaurades, com ara el Forte Michelangelo, una fortalesa comissionada pel papa Juli II a principis del segle XVI, i les muralles defensives del segle XVII darrere del port. La muralla forma un costat del Lungoporto Gramsci, un pont de peatons elevat, des d’on es poden veure vistes del creuers i dels ferris al port.

Els ferris de cotxes i de passatgers connecten Civitavecchoa amb Sardenya, Sicília i altres destinacions italianes i estrangeres.