Ferri Porto Torres a Civitavecchia

La ruta de ferri Porto Torres Civitavecchia connecta Sardenya amb Roma. Actualment només hi ha 1 companyia que opera aquest servei de ferri, Grimaldi Lines. La travessia opera fins a 4 vegades cada setmana i triga des de 7 hores 15 minuts.

La durada i freqüència de les travessies Porto Torres Civitavecchia pot variar segons l'estació de l'any, així que recomanem que comprovis la informació més actualitzada.

Navilieres Porto Torres - Civitavecchia

  • Grimaldi Lines
    • 4 travessies setmanals 7 h 15 min
    • Preu

Preus mitjans per Porto Torres Civitavecchia

Els preus que es mostren representen el preu d'anada mitjà pagat pels nostres clients. La reserva més comuna en la ruta Porto Torres Civitavecchia és un cotxe i 2 passatgers.

Guia de Porto Torres

La ciutat italiana de Porto Torres es troba a la costa nord-oest de Sardenya. Està a uns 25 km a l’est del promontori de Gorditanian, al golf d’Asinara. Hi ha moltes coses per visitar a la ciutat, però la visita més popular és la Basílica de San Gavino, de tres naus, que es va construir al segle XI únicament amb pedres semiprecioses com el marbre, el pòrfir i el granit; és l’esglèsia romànica més antiga de Sardenya. També són populars les catacombes de Tanca Borgona, uns passadisos soterranis artificials construits per a les pràctiques religioses.

És el segon port més transitat de Sardenya, després d’Olbia, i connecta l’illa amb Gènova amb un trajecte de 11 hores i 30 minuts. També operen serveis a Civitavecchia (7 hores i 15 minuts), Barcelona (11 hores i 15 minuts), Ajaccio (3 hores i 30 minuts), Propriano (4 hores) i Marsella (17 hores).

Guia de Civitavecchia

La ciutat italiana de Civitavecchia està situada a la costa del mar Tirrè, a la regió del Laci. La ciutat, de gairebé 60.000 habitants, alberga un port de ferris i de creuers i es troba a 80 km al nord-oest de Roma. La història del port es remunta més de mil anys, al 101 – 108 dC, quan l’emperador Trajà va ordenar que es construís el port de Centumcellae per poder acollir els vaixells de càrrega d’aigües profundes que anaven a la capital romana. Després d’aquesta època, va caure en mans de diferents comtes i papes.

Arreu de la ciutat hi ha exemples d’estructures medievals restaurades, com ara el Forte Michelangelo, una fortalesa comissionada pel papa Juli II a principis del segle XVI, i les muralles defensives del segle XVII darrere del port. La muralla forma un costat del Lungoporto Gramsci, un pont de peatons elevat, des d’on es poden veure vistes del creuers i dels ferris al port.

Els ferris de cotxes i de passatgers connecten Civitavecchoa amb Sardenya, Sicília i altres destinacions italianes i estrangeres.