Ferris des de 4412 rutes i 901 ports arreu del món
Més de 2,5 milions de clients confien en nosaltres
Reservem més de 1,2 milions de travessies / any
Comparem fins a 1 milió de preus per als nostres clients cada dia
La ruta de ferri Càller Civitavecchia connecta Sardenya amb Roma. Actualment només hi ha 1 companyia que opera aquest servei de ferri, Grimaldi Lines. La travessia opera fins a 1 vegades cada setmana i triga des de 13 hores.
La durada i freqüència de les travessies Càller Civitavecchia pot variar segons l'estació de l'any, així que recomanem que comprovis la informació més actualitzada.
Càller, la capital de Sardenya, està situada a la costa mediterrània i és considerada una de les ciutats italianes més verdes, amb un gran nombre de jardins públics dels quals gaudir durant la visita a la ciutat. La zona més boscosa de la ciutat és el parc de Monte Urpinu, de 25 hectàrees, situat sobre un turó baix cobert de pins i roures de fulla perenne. També hi ha el parc de San Michele, que contè un castell medieval, i el parc Terramaini, amb una bassa on habiten flamencs i altres aus camallargues.
La ciutat es remunta als temps prehistòrics i ha estat sota el control de diverses civilitzacions. Una visita d'interès són els domus de janas, tombes de cambra prehistòriques que daten d'entre el 3400 i el 2700 aC. La ciutat també té un amfiteatre romà, tres torres d'època pisana, un gran necròpolis de l'era cartaginesa i una basílica bizantina.
El port de Càller està dividit en dos sectors, el port vell i la nova terminal internacional de contenidors. El port ofereix serveis regulars de ferri de passatgers a Civitavecchia, Nàpols, Palerm i Trapani.
La ciutat italiana de Civitavecchia està situada a la costa del mar Tirrè, a la regió del Laci. La ciutat, de gairebé 60.000 habitants, alberga un port de ferris i de creuers i es troba a 80 km al nord-oest de Roma. La història del port es remunta més de mil anys, al 101 – 108 dC, quan l’emperador Trajà va ordenar que es construís el port de Centumcellae per poder acollir els vaixells de càrrega d’aigües profundes que anaven a la capital romana. Després d’aquesta època, va caure en mans de diferents comtes i papes.
Arreu de la ciutat hi ha exemples d’estructures medievals restaurades, com ara el Forte Michelangelo, una fortalesa comissionada pel papa Juli II a principis del segle XVI, i les muralles defensives del segle XVII darrere del port. La muralla forma un costat del Lungoporto Gramsci, un pont de peatons elevat, des d’on es poden veure vistes del creuers i dels ferris al port.
Els ferris de cotxes i de passatgers connecten Civitavecchoa amb Sardenya, Sicília i altres destinacions italianes i estrangeres.