Ferri Càller a Civitavecchia

La ruta de ferri Càller Civitavecchia connecta Sardenya amb Roma. Actualment només hi ha 1 companyia que opera aquest servei de ferri, Tirrenia. La travessia opera fins a 7 vegades cada setmana i triga des de 13 hores.

La durada i freqüència de les travessies Càller Civitavecchia pot variar segons l'estació de l'any, així que recomanem que comprovis la informació més actualitzada.

Navilieres Càller - Civitavecchia

  • Tirrenia
    • 7 travessies setmanals 13 h
    • Preu

Preus mitjans per Càller Civitavecchia

Els preus que es mostren representen el preu d'anada mitjà pagat pels nostres clients. La reserva més comuna en la ruta Càller Civitavecchia és un cotxe i 2 passatgers.

Guia de Càller

Càller, la capital de Sardenya, està situada a la costa mediterrània i és considerada una de les ciutats italianes més verdes, amb un gran nombre de jardins públics dels quals gaudir durant la visita a la ciutat. La zona més boscosa de la ciutat és el parc de Monte Urpinu, de 25 hectàrees, situat sobre un turó baix cobert de pins i roures de fulla perenne. També hi ha el parc de San Michele, que contè un castell medieval, i el parc Terramaini, amb una bassa on habiten flamencs i altres aus camallargues.

La ciutat es remunta als temps prehistòrics i ha estat sota el control de diverses civilitzacions. Una visita d'interès són els domus de janas, tombes de cambra prehistòriques que daten d'entre el 3400 i el 2700 aC. La ciutat també té un amfiteatre romà, tres torres d'època pisana, un gran necròpolis de l'era cartaginesa i una basílica bizantina.

El port de Càller està dividit en dos sectors, el port vell i la nova terminal internacional de contenidors. El port ofereix serveis regulars de ferri de passatgers a Civitavecchia, Nàpols, Palerm i Trapani.

Guia de Civitavecchia

La ciutat italiana de Civitavecchia està situada a la costa del mar Tirrè, a la regió del Laci. La ciutat, de gairebé 60.000 habitants, alberga un port de ferris i de creuers i es troba a 80 km al nord-oest de Roma. La història del port es remunta més de mil anys, al 101 – 108 dC, quan l’emperador Trajà va ordenar que es construís el port de Centumcellae per poder acollir els vaixells de càrrega d’aigües profundes que anaven a la capital romana. Després d’aquesta època, va caure en mans de diferents comtes i papes.

Arreu de la ciutat hi ha exemples d’estructures medievals restaurades, com ara el Forte Michelangelo, una fortalesa comissionada pel papa Juli II a principis del segle XVI, i les muralles defensives del segle XVII darrere del port. La muralla forma un costat del Lungoporto Gramsci, un pont de peatons elevat, des d’on es poden veure vistes del creuers i dels ferris al port.

Els ferris de cotxes i de passatgers connecten Civitavecchoa amb Sardenya, Sicília i altres destinacions italianes i estrangeres.