Compara ferris de Suècia a Alemanya

Sobre Suècia

Suècia és la més gran de les nacions escandinaves i es troba al nord d’Europa, entre Noruega, a l’oest, i Finlàndia, a l’est. Suècia és un país longitudinal amb un paisatge preciós i molt variat. El nord és una regió escassament poblada i dominada per naturalesa salvatge i àrtica: boscos frondosos, més de noranta mil llacs, rius sinuosos i muntanyes enormes, un ambient ideal per als esports d’hivern. No és gens sorprenent, llavors, que els suecs tinguin un amor especial per a les activitats a l’aire lliure i que alguns dels passatemps locals siguin la caça de bolets, la collita de baies, l’excursionisme, el càmping i la pesca. Estocolm, situada a la regió central, és una de les atraccions principals de Suècia i és coneguda per la seva forma fragmentada formada per un nombre semblantment infinit d’illes i de vies navegables connectades per cinquanta-set ponts. També hi ha una sèrie de museus molt bons, una cuina molt inventiva i una gamma excel·lent de botigues. El casc antic, anomenat Gamla Stan, és una joia d’història sueca, amb palaus majestuosos i carrerons que semblen pertànyer a contes i que es troben molt a prop del centre modern de la ciutat. Gràcies als beneficis socials i a un mercat de treball molt professional, Suècia té un dels millors nivells de vida d’Europa, i ha jugat un paper essencial en el que coneixem avui en dia. Al segle XVII era un poder militar i, tot i que antigament hi regnaven els víkings temuts, Suècia no ha participat en cap conflicte en els últims dos-cents anys. No obstant això, encara es poden veure indicis arreu del país del seu passat bèl·lic, a més a més de pedres rúniques, túmuls misteriosos i muralles medievals enormes. El viatge amb ferri és molt comú a Escandinàvia i el nord d’Europa i Suècia es troba en l’indret ideal per operar moltes travessies curtes des de diversos països diferents. També s’operen moltes rutes domèstiques des de les illes sueques, tot i que la majoria dels ferris arriben des de destinacions internacionals, com ara Alemanya, els països bàltics, Rússia i la resta d’Escandinàvia, i tots estan operats per companyies de ferri excel·lents.

Sobre Alemanya

Com que és el país més gran de l’Europa central, Alemanya té molt per oferir als turistes, des de ciutats hipermodernes fins a regions sublims al sud del país, a la frontera amb els Alps. Les ciutats són precioses i molt dinàmiques i t’ofereixen algunes de les millors experiències alemanyes, mentres que a les parts més tranquil·les del país es poden visitar les joies menys conegudes i els diversos Patrimonis de la Humanitat de la UNESCO. Gràcies a la seva posició clau al mar Bàltic, Alemanya és una porta d’accés ideal fins a l’Europa continental per als ferris que arriben des d’Escandinàvia, l’Europa de l’est i Rússia. Els ports de Kiel, Rostock i Travemünde són les destinacions més populars i s’hi pot arribar amb ferris des de Suècia, Dinamarca, Finlàndia, Lituània, Latvia i Noruega. El port de Sassnitz és una altra opció per a les persones que venen des de Suècia i també connecta amb l’illa de Bornholm, mentres que Lübeck és la destinació per als ferris provinents des de Rússia. La ruta més curta i més freqüent fins a Alemanya és el viatge de 19 quilòmetres entre Rødby (Lolland, Dinamarca) i Puttgarden, un poble a l’illa de Fehmarn. El trajecte triga uns 45 minuts i s’ofereixen fins a 2 travessies a l’hora. Polònia també és una bona alternativa per a la gent que vol viatjar fins a Alemanya. Tot i que alguns dels ports de sortida són els mateixos que aquells que salpen fins a Alemanya, els horaris i la durada dels trajectes podrien resultar-te més convenients. Si vols viatjar des del Regne Unit fins a Alemanya, la connexió directa entre Harwich i Cuxhaven ja no opera, així que s’ha d’anar fins a França, Bèlgica o Holanda i després continuar per carretera. Tant si és la teva destinació final com si només hi estàs de pas, la infraestructura viària és enorme i totes les ciutats d’Alemanya estan ben connectades. La xarxa d’autopistes alemanya comprèn uns 12.000 quilòmetres i, per tant, és un dels sistemes d’autopista més transitats i més llargs del món. La gent que no viatja amb vehicle pot servir-se de la xarxa ferroviària alemanya, que és moderna, extensa i molt eficient, no només a nivell domèstic sinó també per a les connexions amb altres països d’Europa.